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電線ケーブル技術資料

ＷＬ１とは

WL1とは日本鉄道車両工業会（JRIS規格）に規定されている車両用600V架橋ポリエチレン電線のことです。WL1に対して1500Vの架橋ポリエチレン電線はWL2と呼ばれます。メーカーによって名称が異なり日立金属（旧日立電線）ではMLFC、古河電工はLMFC、フジクラではLMCFと呼ばれています。 WL1の特長は耐熱性、難燃性、可とう性、耐寒性に優れています。耐熱性がIV電線に比べて優れているので、許容電流が大きく取れるため電線のサイズダウンが出来、コンパクトなスペースでの配線が可能となります。車両の電気配線はもちろん、配電盤、制御盤等の内部配線、モーター用口出線として使用されます。

※画像は日立金属㈱製 600V MLFCの画像を参照

【ＷＬ１の特長】

絶縁体（シース）が難燃性架橋ポリエチレンで出来ておりビニルと比較して耐熱性、難燃性、可とう性、耐寒性に優れています。許容電流容量が大きく取れる為ケーブルのサイズダウンができ、コンパクトなスペースでの配線が可能になるだけでなく計量化にもなります。

※理論上はＷＬ1を使用すると１サイズダウン可能ですが敷設状況により異なります。

IV　と　600V　MLFC600V 許容電流比較
サイズ(sq)	0.75	1.25	2	3.5	5.5	8	14	22	38	60	100	150	200	250	325
【IV】　許容電流(A)	7	19	27	37	49	61	88	115	162	217	298	395	469	556	650
【MLFC】　許容電流(A)	22	29	41	56	74	93	134	175	247	332	455	604	717	850	994

※日立金属製のMLFCの詳細許容電流値はこちら、

WL1の低価格品および切断品を専門に取り扱っております。
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古物商許可に関する表記

第622150157305

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